El Desbobinador Hidráulico Automático de 15 Ton ha sido diseñado para líneas de producción de alto rendimiento que requieren capacidad máxima, operación continua y total automatización. Su estructura robusta y el carro de carga integrado permiten manipular bobinas de gran peso de manera segura y eficiente, reduciendo tiempos de preparación y aumentando la productividad de la planta.

Principales Ventajas

• Capacidad de carga de 15 Ton, ideal para líneas industriales de gran volumen

• Expansión hidráulica automática del mandril, con fijación firme y centrado preciso

• Carro de carga hidráulico integrado, facilita el levantamiento, alineación y colocación de la bobina

• Control de velocidad mediante inversor de frecuencia, asegurando un desbobinado suave y estable

• Rotación bidireccional (horario y antihorario), adaptable a cualquier proceso de alimentación

• Estructura reforzada con rodamientos de alta calidad, diseñada para uso intensivo y larga vida útil

• Sistema de frenado electromagnético o hidráulico, manteniendo tensión constante de la chapa

• Operación totalmente automática, reduciendo intervención manual y riesgos de seguridad

Funciones Automáticas

• Expansión y contracción hidráulica del mandril

• Alimentación automática mediante el carro de carga

• Control automático de velocidad y tensión de la chapa

• Giro en ambos sentidos

• Frenado automático

• Sincronización con perfiladoras, cizallas o líneas de corte

Aplicaciones Comunes

Adecuado para:

• Perfiladoras de lámina trapezoidal, ondulada o esmaltada

• Perfiladoras de perfiles estructurales C / Z / U

• Líneas de panel tipo sándwich (PU/PIR)

• Líneas de corte a medida

• Plantas metalmecánicas que requieren desbobinado continuo y de alta capacidad

Especificaciones Técnicas

• Capacidad de carga: 15 Ton

• Ancho útil de la chapa: 1,260 – 1,600 mm (personalizable)

• Diámetro externo máximo de la bobina: 1,500 mm

• Diámetro interno del mandril: 20" (opcional 18" / 24")

• Accionamiento del mandril: Hidráulico

• Accionamiento general: Motoreductor + inversor

• Sistema de frenado: Electromagnético / Hidráulico

• Tensión: 380V – 60Hz – Trifásico